سوبانج چايا، ٢٦ نوفمبر ٢٠١٨ – دافع فريقProton R3 عن لقب سباق سيبانج للـ ١٠٠٠ كيلومتر لسباقات التحمل (S1K) الذي فاز به في عام ٢٠١٧ من خلال فوزه الثانى على التوالى فى هذا الحدث . قاد فاروق هايرومان وشفيق على السيارة بروتون آيريز إلى قمة المنصة في سباق ١٨١ لفة فى وقت واحد والحصول على أول فوز كبير للسيارة، فضلا عن لقب S1K الرابع لـ R3.
فريق بروتون R3 يضع سجلات جديدة مع انتصار S1K
من خلال الفوز في سباق 2018 ، قام كل من PROTON و R3 بوضع أرقام قياسية جديدة لـ S1K. يعني الفوز الشامل الرابع أن فريق R3 هو أنجح فريق في تاريخ هذا الحدث. كما كانت المرة الخامسة التي تعبر فيها سيارة بروتون خط النهاية في المركز الأول ، في حين أن بروتون إريز هو رابع نموذج مختلف من بروتون يفوز بالانتصارات التالية من قبل بروتون ساتريا نيو في عام 2012 ، بروتون بريفي في عام 2014 وبروتون سوبريما إس في عام 2016 و 2017 كل من الإنجازات هي السجلات ، وجعل الأمور أكثر حلاوة ، وكانت هذه هي المرة الثالثة التي فاز فيها سيفق علي بالسباق ، مما يجعله أنجح سائق في تاريخ S1K.
وبالعودة إلى التاريخ ، يتمتع بروتون أيضاً بثلاثة انتصارات إضافية في سباقات التحمل الماليزية. فاز سباق R3 بسباق Merdeka Millennium Endurance – MME لعامي 2005 و 2006 ، بينما كان فريق PROTON EON Racing – PERT الفائز في حدث MME الافتتاحي في عام 2000.
“كان 2018 S1K سباقًا قويًا ومثيرًا في ظروف الطقس الحار بوتيرة سريعة جدًا. كان هناك العديد من تغييرات القيادة مع فترات متعددة لفترات سلامة السيارة مما يزيد من تعقيد استراتيجية السباق. تمكنا من الحصول على تقدم جيد على باقي المساحات مع أربعين لفة سنشهدها ولحسن الحظ تمكنا من توسيع رصيدنا لأكثر من دقيقتين في نهاية السباق ، قال غاري لي ، مدير فريق بروتون آر 3.
التعاون مع الشركاء الفنيين ودعم المشجعين لنجاح R3
على الرغم من أن السائقين يحصلون على معظم المجد ، فإن سباق السيارات هو رياضة جماعية مع نجاح يعتمد على العمل الشاق الذي يقوم به العديد من الشركاء الرئيسيين والأشخاص لضمان نتيجة إيجابية. على سبيل المثال ، قضى مهندسو R3 وفريق العمل ساعات لا تحصى من أجل بناء سيارة ناجحة بشكل جاد ، والنتيجة النهائية تعكس القدرات الفنية والمهنية لكل المعنيين. بعد ذلك ، كان يجب دعم السيارة بأفضل الأجزاء من الشركاء التقنيين للفريق.
شريك رئيسي ورعاية R3 هو PETRONAS ، الذين يزودون مواد التشحيم للفريق. يمتد التعاون بين شركة النفط الوطنية والعلامة التجارية الوطنية للسيارات إلى عقود مع كل طرف يعمل في علاقة تكافلية تفيد عملائها.
عنصر آخر مهم لنجاح رياضة السيارات هو دعم المعجبين والأحزاب الخارجية الأخرى. كان R3 هو أفضل فريق مدعوم بشكل جيد في S1K كما يتضح من بحر المشجعين الذين كانوا يرتدون قمصان فريق صفراء يجلسون في المدرج خلال السباق. وشارك في الحدث ما يقدر بنحو 2000 من أنصار R3 الذين يضمون شركات تصنيع سيارات بروتون ، والباعة ، والتجار ، وحتى المصرفيين ، وقد ساعد دعمهم على دفع الفريق إلى النجاح.
“رياضة السيارات هي رياضة جماعية فريدة من نوعها حيث أنها تتطلب العديد من أعضاء الفريق للقيام بمهام أصغر لمساعدة السائقين في الفوز في سباق. العمل الجماعي أمر حيوي لنجاح R3 لأننا عندما نربح ، يعود ذلك إلى أن يعمل الجميع معًا ويقومون بدورهم وهذا يشمل المعجبين. وقال جاري لي إنه من المستحيل تحقيق النجاح دون دعمهم.
أداء سيارات PROTON على الطرق يأتى بفضل الاستفادة من تجربة رياضة السيارات
بصفتها شركة تصنيع للسيارات ، تعمل PROTON باستمرار على تحسين منتجاتها لصالح عملائها. تعد رياضة السيارات واحدة من أهم المناطق لتطوير سيارات أفضل حيث أن الجو عالي الضغط يعد ساحة تدريب ممتازة للمهندسين والمصممين والميكانيكيين وإدارة / rs. كما أنه يشجع روح الابتكار لأن القرارات يجب أن تتم بسرعة وأن السيارات تخضع لمجموعة صارمة من اللوائح.
إن الأداء الموثوق والاعتمادية لسيارات بروتون هو نتاج تاريخها الطويل في التنافس في رياضة السيارات. من الواضح أن المنافع الهندسية يمكن رؤيتها والإحساس بها في نطاق نموذجها ، وتتكرر العملية حيث أن سيارات الطرق الأفضل تجعل سيارات السباق أفضل. وقد ثبت ذلك في S1K مع كون PROTON هي العلامة التجارية الوحيدة التي تتميز بأربعة طرازات مختلفة كفائزين.
“في بروتون ، نعتقد حقاً أن رياضة السيارات تعمل على تحسين منتجاتنا. ليس من السهل أن تنجح في سباق مثل S1K حيث أن السيارات يجب أن تسير بشكل مسطح لمدة 9 ساعات تقريبًا ، ولكن نجاحنا يثبت أن سيارات Proton تتمتع بمناولة استثنائية ويتم تصميمها لتعمل حتى عندما تكون مدفوعة في مثل هذه الظروف القاسية. وقال عبد الرشيد موسى ، المدير التنفيذي لشركة “بروتون ايدار”: “من الصعب جداً أن نعتمد على السرعة والثقة في الوقت الذي نتمكن فيه من تحقيق ذلك ، ونحرص على نقل ما نتعلمه على مضمار السباق إلى سياراتنا على الطريق”.
